Fiat-Chrysler-Gewinne von Gebühren für Diesel Sonde getroffen

Fiat Chrysler Automobile sagte am Dienstag, die dritten Quartal Gewinn fiel fast 40 Prozent durch eine einmalige Gebühr um mögliche Zahlungen in einem US-Diesel Sonde mit SUVs und leichte Pickups zu decken.

Die italienisch-amerikanische Autofirma erzielte einen Reingewinn von 564 Millionen Euro ($ 641 Millionen), 910 Millionen Euro im Vergleichszeitraum des Vorjahres.

Die geringere Gewinne berücksichtigte eine 700-Millionen-Euro-Gebühr zur Bewältigung einer künftigen Regelung über angebliche illegale Emissionen Geräte in 104.000 USA gebauten Ram Pickups und Jeep Grand Cherokee ab 2014-2016. Es deckt auch die Kosten für ein Software-Update die Fahrzeuge in Einklang zu bringen.

Das US-Justizministerium verklagte Fiat Chrysler im Mai 2017 behauptet, dass so genannte „Gerät zu besiegen“ Software in den Fahrzeugen zu emittieren weniger Schadstoffe in Labortests als im normalen Fahrbetrieb erlaubt. In der Klage strebte die Regierung zivilrechtliche Strafen, die mehr als $ 4 Milliarden sowie Gerichtsbeschlüsse, die das Unternehmen Herstellung oder Verkauf von Fahrzeugen mit unbekannten Software stoppen könnten insgesamt.

Das Unternehmen hat verweigert vorsätzlicher Betrug und sagte, dass die Ladung war kein Eingeständnis der Haftung. Siedlung Gespräche sind noch im Gange.

Fiat-Chrysler hat gesagt, es würde sich energisch gegen Ansprüche verteidigen und sagte, dass die Geräte legal Motoren vor Beschädigungen geschützt sind.

Ohne die Fiat sagte seine bereinigte Ergebnis vor Zinsen und Steuern waren ein Rekord 1,99 Milliarden Euro, während die Gewinnspannen in den nordamerikanischen 10,2 Prozent, Kollision mit zweistelligen Bereich zum ersten Mal erreicht. Höheren Margen Spiegeln des Unternehmens Übergang vom Gebäude weniger rentabel PKW, Trucks und SUVs in den USA-Werken.

Insgesamt stieg Umsatz 9 Prozent auf 28,7 Milliarden Euro auf höheren Versand von 1,12 Millionen Fahrzeugen, von knapp über 1 Million letztes Jahr.

Nordamerikanische Gewinne für den Löwenanteil der Einnahmen, gezählt, während Asien-Pazifik und Europa Verluste gebucht. Die Firma sagte, sah es niedriger Vertriebs- und erhöhte Konkurrenz in China und Umsatzrückgang der Fiat Marke und Preisgestaltung Druck in Europa.

Luxus-Autobauer Maserati sackte auch 87 Prozent auf 15 Millionen Euro auf geringere Mengen.

Das Ergebnis berücksichtigte Konto höhere Beiträge von Komponenten Hersteller Magnetti Marelli, die Fiat Chrysler angekündigt, dass in diesem Monat für 6,2 Milliarden Euro an japanische Autobauer Teile CK Holdings Co. Ltd. verkauft werden würde. Das Abkommen wird voraussichtlich im kommenden Jahr ein Teil des Erlöses geht an eine Sonderdividende von 2 Milliarden Euro abgeschlossen.

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