Die Einwohner von Milton Keynes sind die Ersten auf der Welt, die Roboterlieferungen haben.

In Großbritannien wurde die weltweit erste komplette Roboterlieferung gestartet.

Starship Technologies hat den Dienst „Autonome Paketzustellung“ in der Stadt Milton Keynes eingeführt.

Es ist der erste Ort auf der Welt, an dem Roboter eingesetzt werden, die vom britischen Start-up entwickelt wurden, und wird noch in diesem Jahr durch San Francisco ergänzt.

Einwohner der Stadt Buckinghamshire können sich Pakete an ein Roboterdepot schicken lassen, das den Artikel dann gegen eine monatliche Gebühr von 7,99 £ an ihre Tür liefert.

Der Dienst ist über die Starship Deliveries App verfügbar, die unter iOS und Android verfügbar ist.

Es wurde zuvor auf den Straßen von London, wo es Lebensmittel liefert, und bei mehreren kalifornischen Unternehmen getestet, wo es für die Lieferung von Mittagessen verwendet wurde.

Kunden, die sich für den Service entscheiden, erhalten eine „persönliche Adresse“, die ihre Privatadresse ersetzt.

Die Pakete werden hier auf traditionelle Weise zugestellt und dann abgeholt und zu einem geeigneten Zeitpunkt über eine Starship-Sortierzentrale an die Heimatadresse des Kunden transportiert.

Milton Keynes wurde als idealer Testort für die Technologie ausgewählt, da es aufgrund seines modernen Layouts und seiner breiten Fahrbahnen besonders roboterfreundlich ist.

Das Unternehmen hat bereits eine Partnerschaft mit der Genossenschaft in der Stadt geschlossen, um Lebensmittel mit einer Flotte von 20 Robotern zu liefern.

Lex Bayer, Chief Executive Officer von Starship, sagte: „Wir freuen uns, dass dank unserer Technologie die lokalen Gemeinschaften in Milton Keynes nie wieder eine Hauslieferung verpassen werden“.

Die kleinen Roboter navigieren und fahren selbstständig mit einer Kombination aus Radar-, GPS- und 360°-Kameras an Bord.

Starship Technologies beschäftigt jedoch eine kleine Anzahl von menschlichen Fahrern, die die Maschinen ferngesteuert führen, wenn sie besonders gefährlichen Bedingungen ausgesetzt sind.

Jedes Fahrzeug ist 55 cm (22 Zoll) hoch und 70 cm (28 Zoll) lang.

Es verfügt über ein gesichertes Fach, in dem Pakete mit einem maximalen Gewicht von 10 kg (22 Pfund) transportiert werden können, die für den Verbraucher über eine von einer Smartphone-App generierte Verbindung zugänglich sind.

Sie haben sechs Räder und können mit Geschwindigkeiten von bis zu 6,4 km/h (4mph) pro Stunde fahren.

Im April letzten Jahres wurden die selbstfahrenden Roboter im Rahmen ihrer umfangreichen Tests auf den Straßen von London eingesetzt.

Sie rollten durch die Straßen Londons und lieferten Hermes-Pakete aus.

Hermes setzte die Roboter 2016 erstmals in Hamburg ein, und der Londoner Versuch war ein Follow-up, um zu sehen, wie schnell sie Pakete zur Abholung verteilen konnten.

Die selbstfahrenden Verabreichungsroboter bieten eine echte Alternative zu Drohnen, vor allem in hoch entwickelten Städten und Vororten, in denen strenge Luftfahrtgesetze im Dauerbetrieb sind“, sagte ein Sprecher von Hermes im vergangenen Jahr.

Wenn ein Dieb versucht, den Roboter zu manipulieren oder zu schnappen, kann der Bediener übernehmen – er spricht direkt mit dem Übeltäter und schickt die Polizei zum Standort der Drohne.

Die neun Kameras der Drohne können auch das Gesicht des Verbrechers erfassen.

Auf jeden Fall ist der „Cargo Trunk“ des Bot während der gesamten Reise versiegelt – nur der Kunde kann ihn bei Ankunft der Drohne mit einer bestimmten App öffnen.

Die App ermöglichte es den Käufern auch, den Standort des Roboters in Echtzeit zu verfolgen.

Eines der wichtigsten Verkaufsargumente von Starship ist die Tatsache, dass der batteriebetriebene Bot keine direkten CO2-Emissionen verursacht, im Gegensatz zu der Verschmutzung, die durch die Verunreinigung verursacht wurde, aber zu viele, kurze Einkaufswagenfahrten.

Unsere Vision dreht sich um drei Nullpunkte – Null Kosten, Null Wartezeiten und Null Umweltauswirkungen“, sagte Herr Heinla damals.

Wir wollen für lokale Lieferungen das tun, was Skype für die Telekommunikation getan hat“.

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