Das älteste Schiffswrack der Welt: 2.400 Jahre altes Schiff Odysseus“ auf dem Grund des Schwarzen Meeres gefunden.

Das älteste intakte Schiffswrack, das je gefunden wurde, wurde auf dem Grund des Schwarzen Meeres entdeckt.

Das 75 Fuß lange griechische Handelsschiff wurde mit seinem Mast, seinen Rudern und Ruderbänken nach mehr als 2.400 Jahren vollständig liegend gefunden.

Es wurde auf einem bekannten „Schiffswrackfriedhof“ gefunden, der bereits über 60 weitere Schiffe enthüllt hat.

Bei der jüngsten Erkundung Ende 2017 entdeckte das Team das, was sich heute als das „älteste intakte Schiffswrack der Welt“ bestätigt hat – ein griechisches Handelsschiffdesign, das bisher nur auf der Seite altgriechischer Keramik wie der „Sirenenvase“ im British Museum zu sehen war.

Das Schiff, das 1,3 Meilen unter der Oberfläche gefunden wurde, konnte ein neues Licht auf die altgriechische Geschichte von Odysseus werfen, der sich an einen Mast bindet, um nicht von Sirenen versucht zu werden.

Die Vase zeigt Odysseus, den Helden aus Homers epischem Gedicht, der an den Mast eines ähnlichen Schiffes gefesselt ist, als er den Rufen der Sirene widerstand.

 

Ein ferngesteuertes U-Boot, das von britischen Wissenschaftlern gesteuert wurde, entdeckte das Schiff auf seiner Seite etwa 50 Meilen vor der Küste Bulgariens.

Das Schiff liegt in über 1,3 Meilen Wasser, tief im Schwarzen Meer, wo das Wasser anoxisch (sauerstofffrei) ist, was organisches Material für Tausende von Jahren bewahren kann.

Ein kleines Stück des Schiffes wurde mit Kohlenstoff datiert und es wird bestätigt, dass es aus dem Jahr 400 v. Chr. stammt – was das Schiff zum ältesten intakten Schiffbruch macht, den die Menschheit kennt.

Jon Adams, der leitende Wissenschaftler des Projekts, sagte, dass das Wrack sehr gut erhalten war, wobei Ruder und Fräse noch vorhanden waren.

Ein Schiff, das intakt überlebt, aus der klassischen Welt, in über 2 km Wasser liegt, ist etwas, was ich nie für möglich gehalten hätte“, sagte er.

„Das wird unser Verständnis von Schiffbau und Seefahrt in der Antike verändern.

Vor dieser Entdeckung wurden alte Schiffe nur in Fragmenten gefunden, von denen die ältesten mehr als 3.000 Jahre alt waren.

Das Team vom Black Sea Maritime Archaeological Project sagte, dass der Fund auch enthüllte, wie weit vom Ufer entfernt alte griechische Händler reisen konnten.

Adams erzählte The Times, dass das Schiff wahrscheinlich in einem Sturm versank, wobei die Besatzung nicht in der Lage war, Wasser rechtzeitig zu bürgen, um es zu retten.

Der Archäologe glaubt, dass es damals wahrscheinlich 15 bis 25 Männer waren, deren Überreste im umgebenden Sediment versteckt oder von Bakterien gefressen werden können.

Er sagte, dass er plant, das Schiff auf dem Meeresboden zu lassen, weil das Anheben enorm teuer wäre und es erfordert, die Bierfugen auseinanderzunehmen.

Das Schiff war sowohl ruder- als auch segelangetrieben.

Es wurde hauptsächlich für den Handel verwendet, aber der Professor glaubt, dass es an einem „kleinen Überfall“ auf Küstenstädte beteiligt gewesen sein könnte.

Es lag wahrscheinlich in einer der alten griechischen Siedlungen an der heutigen bulgarischen Küste.

Er sagte: „Alte Seeleute umarmten die Küste nicht schüchtern, indem sie von Hafen zu Hafen gingen, sondern auf Hochseesegeln.

Der Fund ist einer von 67 Wracks, die in der Gegend gefunden wurden.

Frühere Funde wurden bis zu 2.500 Jahre zurückgelegt, darunter Galeeren aus dem römischen, byzantinischen und osmanischen Reich.

Wissenschaftler stolperten über den Friedhof, während sie mit Unterwasserrobotern die Auswirkungen des Klimawandels an der bulgarischen Küste beobachteten.

Da das Schwarze Meer fast kein Licht und keinen Sauerstoff enthält, kann wenig Leben überleben, was bedeutet, dass sich die Wracks in einem ausgezeichneten Zustand befinden.

Forscher sagen, dass ihre Entdeckung „wirklich konkurrenzlos“ ist.

Viele der Schiffe haben Merkmale, die nur aus Zeichnungen oder schriftlichen Beschreibungen bekannt sind, aber bisher nicht gesehen wurden.

Schnitzereien im Holz einiger Schiffe sind seit Jahrhunderten intakt, während an Bord eines 2.000 Jahre alten römischen Schiffes gut erhaltenes Seil gefunden wurde.

Das Projekt, das als Black Sea Maritime Archaeology Project (Black Sea MAP) bekannt ist, umfasst ein internationales Team unter der Leitung des Centre for Maritime Archaeology der University of Southampton.

Ed Parker, CEO von Black Sea MAP, sagte: „Einige der Schiffe, die wir entdeckten, waren bis zu diesem Zeitpunkt nur auf Wandmalereien und Mosaiken zu sehen.

Es gibt ein mittelalterliches Handelsschiff, in dem die Türme an Bug und Heck ziemlich genau noch vorhanden sind.

Es ist, als ob man ein Schiff in einem Film betrachtet, mit Seilen auf dem Deck und Schnitzereien im Wald.

„Als ich das Schiff sah, begann die Aufregung wirklich zu steigen – was wir gefunden haben, ist wirklich konkurrenzlos.

Die meisten der gefundenen Schiffe sind etwa 1.300 Jahre alt, aber das älteste stammt aus dem 4. Jahrhundert v. Chr..

Viele Details und Orte der Wracks werden vom Team geheim gehalten, um sicherzustellen, dass sie ungestört bleiben.

Schwarzes Meerwasser unter 150 Metern (490 ft) ist anoxisch, was bedeutet, dass die Umwelt die Organismen, die sich typischerweise an organischen Materialien wie Holz und Fleisch erfreuen, nicht unterstützen kann.

Dadurch ergibt sich eine außerordentliche Chance für die Erhaltung, einschließlich der Schiffswracks und der von ihnen beförderten Ladungen.

Schiffe liegen hunderte oder tausende Meter tief und ihre Masten stehen noch, Ruder an Ort und Stelle, Ladungen von Amphoren und Schiffsausrüstungen liegen an Deck.

Viele der Schiffe zeigen strukturelle Merkmale, Ausstattungen und Ausstattungen, die nur aus Zeichnungen oder schriftlichen Beschreibungen bekannt sind, aber bisher nicht zu sehen waren.

Projektleiter Professor Jon Adams von der University of Southampton sagte: „Diese Assemblage muss eines der besten Unterwassermuseen für Schiffe und Seefahrt der Welt umfassen“.

Die Expedition durchkämmt seit 2015 das Wasser 1.800 Meter unter der Oberfläche des Schwarzen Meeres mit einem Offshore-Fahrzeug, das mit einigen der fortschrittlichsten Unterwasserausrüstungen der Welt ausgestattet ist.

Das Schiff befindet sich auf einer Expedition, die untergetauchte alte Landschaften kartiert, die nach der letzten Eiszeit mit Wasser überflutet wurden.

Die Forscher hatten über 40 Wracks bei zwei früheren Expeditionen entdeckt, aber während ihrer letzten Reise, die sich über mehrere Wochen erstreckte und diesen Monat zurückkehrte, entdeckten sie mehr als 20 neue Fundorte.

Zurück im Hafen von Burgas in Bulgarien, sagte Professor Jon Adams: „Die Schwarzmeer-MAP zieht sich nun gegen Ende der dritten Saison hin und hat bisher mehr als 1300 km an Vermessung erworben, weitere 100 m (330 ft) Sedimentkernproben geborgen und über 20 neue Wrackplätze entdeckt, einige davon aus der byzantinischen, römischen und hellenistischen Zeit.

Mit zwei Remotely Operated Vehicles (ROVs) messen die Forscher den Meeresboden.

Die eine ist für hochauflösende 3D-Fotografie optimiert, während die andere, der so genannte Surveyor Interceptor, mit der vierfachen Geschwindigkeit herkömmlicher ROVs fliegt“.

Der Interceptor trägt eine ganze Reihe von geophysikalischen Instrumenten, sowie Leuchten, hochauflösende Kameras und einen Laserscanner.

Seit Beginn des Projekts hat Surveyor Interceptor neue Rekorde in der Tiefe in 1.800 Metern (5.900ft) und einer anhaltenden Geschwindigkeit von über sechs Knoten (7mph) aufgestellt und 1.250 Kilometer (776 Meilen) zurückgelegt.

Zu den Wracks gehören Schiffe aus dem Römischen, Osmanischen und Byzantinischen Reich, die neue Informationen über die Gemeinden an der Schwarzmeerküste liefern.

Viele der kolonialen und kommerziellen Aktivitäten des antiken Griechenland und Roms sowie des Byzantinischen Reiches konzentrierten sich auf das Schwarze Meer.

Nach 1453, als die osmanischen Türken Konstantinopel besetzten – und ihren Namen in Istanbul änderten -, war das Schwarze Meer für den Außenhandel praktisch geschlossen.

Fast 400 Jahre später, 1856, öffnete der Vertrag von Paris das Meer wieder für den Handel aller Nationen.

Den Wissenschaftlern folgten für einen Großteil des dreijährigen Projekts Bafta-prämierte Filmemacher, und in den kommenden Jahren wird ein Dokumentarfilm erwartet.

Der Produzent Andy Byatt, der an der David Attenborough BBC-Serie „Blue Planet“ arbeitete, sagte: „Ich denke, wir alle sind von den bemerkenswerten Funden, die Professor Adams und sein Team gemacht haben, begeistert.

„Die Qualität des Materials, das diese verborgene Welt offenbart, ist absolut einzigartig.

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tekk.tv

Lange Zeit war Paul Florian in der TV-Branche tätig. Schon immer gab es eine Schublade voller Handys (und später Smartphones) in seiner Wohnung. Als Online-Redakteur hat der Nerd in ihm diese Schublade nun für Tekk geöffnet.

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