China veröffentlicht Propagandavideo über seinen „mächtigsten Drohnenbomber“.

China hat ein neues Propagandavideo seines tödlichen unbemannten Kampfflugzeugs veröffentlicht, das zeigt, wie die Flugzeuge stillstehende und bewegliche Ziele treffen.

CH-5, auch bekannt als Rainbow-5, wurde 2016 enthüllt und gilt als Chinas größter und mächtigster Drohnenbomber.

Das Flugzeug kann 16 Raketen und Angriffsziele tragen, während es in einer Höhe von 6.000 Metern (19.685 Fuß) fliegt, wie chinesische Medien behaupten.

Er kann bis zu 60 Stunden ohne Betankung fliegen, mit einer maximalen Flughöhe von 8.000 Metern (26.246 Fuß) und einer maximalen Reichweite von 10.000 Kilometern (6.213 Meilen).

Der Propagandafilm, der von der chinesischen Staatsmedien People’s Daily auf ihrem Social-Media-Konto geteilt wird, wurde vor Chinas größter Flugshow, die vom 6. bis 11. November in Zhuhai stattfinden wird, veröffentlicht.

Der Clip enthält eine aktuelle Live-Feuerübung, bei der CH-5, der als „Fliegerbomben-LKW“ bezeichnet wird, erfolgreich bewegliche Ziele in die Luft jagte.

Es zeigt auch die Aufnahmen des Flugtests des Flugzeugs im Mai auf dem tibetischen Plateau.

Während des Tests startete und landete das Kampfflugzeug erfolgreich auf einem Flughafen 3.500 Meter über dem Meeresspiegel.

CH-5 wird von der China Academy of Aerospace Aerodynamics entwickelt und hergestellt.

Es ist das neueste Mitglied des Rainbow Drone Project des Landes.

Der Drohnenbomber hat berichtet, dass er in eine Massenproduktionsstufe eingetreten ist.

Das Serienmodell hat eine Spannweite von 21 Metern (69 Fuß) und eine maximale Außenlast von 1.000 Kilogramm (2.204 Pfund), sagte China Central Television Station.

Aufgrund seiner äußeren Belastung haben seine Aufklärungs- und Angriffsmöglichkeiten im Vergleich zu den Vorgängermodellen einen qualitativen Sprung gemacht“, sagte Ou Zhongming, Generaldirektor des Rainbow Drone Project, gegenüber dem China Central Television Station.

Die maximale Startlast des Flugzeugs beträgt 3.300 Kilogramm (7.275 Pfund).

In die Flugsteuerung wurde ein Redundanzsystem eingebaut, das es der Drohne ermöglichen würde, ihre Aufgabe auch bei Ausfall einer Komponente fortzusetzen, fügte Herr Ou hinzu.

Die CH-5 ist auch in der Lage, hochauflösende Radarsysteme zu tragen, die es dem Flugzeug ermöglichen würden, Messungen in verschiedenen Höhen durchzuführen.

Als der CH-5 2016 debütierte, sagten chinesische Medien, dass er das Äquivalent des Landes zur amerikanischen Militärdrohne General Atomics MQ-9 Reaper sei.

CH-5 soll doppelt so groß sein wie Chinas anderer Drohnenjäger CH-4 und kann 2,5 mal mehr externe Last tragen als CH-4.

Der Chefingenieur Shi Wen sagte in einem früheren Interview mit der Global Times, dass CH-5 in der Lage wäre, 120 Stunden zu fliegen, ohne in Zukunft tanken zu müssen.

Die ursprüngliche CH-5 absolvierte ihren Erstflug im August 2015 in der chinesischen Provinz Gansu.

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