Unabhängig von den unterschiedlichen Verzögerungen sollte Crossrail solange bis Monat der Wintersonnenwende ungeachtet studieren

0

Die meisten der neuesten Nachrichten über die Elizabeth Line in London waren aufgrund von Problemen mit Verzögerungen, Budgets und alledem nicht gut. Die gute Nachricht ist, dass die Erweiterung nach Reading so aussieht, als würde sie immer noch wie geplant eintreffen.

Wir wissen das, weil ein Brief an die lokalen Politiker verschickt wurde, in dem sie darüber informiert wurden, dass Crossrails Ausflug nach Reading noch vor Jahresende eröffnet wird.

Ein sehr informatives Schreiben von @Crossrail zum Projektfortschritt. Sie sind weise, keinen endgültigen Zeitplan zu geben, bis sie die erforderlichen Zusicherungen haben. Die neue @TfL 345 Elizabeth-Linie fährt ab Dezember 2019 von und nach #Maidenhead und klingt großartig @MaidenheadRegen. Pic.twitter.com/jjoKYrAmbz
– Simon Dudley (@MrSimonDudley), 9. April 2019

Mit anderen Worten: In diesem Dezember können die Einwohner von Reading (und anderen Gebieten entlang der Route nach London) auf einen TfL-Dienst anstatt auf die von der GWR geführten Dienste verzichten. Es wurde auch versprochen, dass Reisende eine Oyster-Karte verwenden können, um den Service zu bezahlen, der hoffentlich billiger sein sollte als bestehende Züge.
Die einzige große Unannehmlichkeit besteht darin, dass die Dienste in Paddington anhalten müssen, da Verspätungen bei der Londoner Zentrale den gesamten Weg in die Liverpool Street verhindern würden.
Laut der Crossrail-Website sollen TfL Rail-Dienste zwischen Reading und Paddington neben den bestehenden Diensten von GWR laufen. In anderen Worten bedeutet dies wahrscheinlich, dass jeder einzelne Londoner Zug aus dem Südwesten immer noch über Reading fährt und mehrmals pro Stunde abfährt. Elizabeth Line-Züge fahren, wenn diese Informationen noch genau sind, nur zweimal pro Stunde außerhalb der Stoßzeiten und viermal pro Stunde zu Spitzenzeiten.
Es gibt kein Wort darüber, wie schnell die Reise sein wird, aber wenn man bedenkt, dass es Zwischenstopps zwischen Reading und Paddington gibt, wird es definitiv nicht so schnell sein wie bei den Direktdiensten. [IanVisits]

Share.

Leave A Reply