Max Verstappen konfrontiert Esteban Ocon nach dem Großen Preis von Brasilien in der Boxengasse.

Max Verstappen schob Esteban Ocon dreimal in die Brust, in einer wütenden Konfrontation nach dem Großen Preis von Brasilien am Sonntag.

Verstappen war wütend, nachdem Ocon ihn einen schönen Sieg gekostet hatte und nannte den Fahrer der Force India einen ‚f************ Idioten‘, weil er gegen ihn gefahren war. Dann schob und schob er Ocon in die FIA-Garage, wo die Fahrer gewogen wurden.

FIA-Beamte traten ein, um die Eskalation des Aufruhrs zu stoppen, bevor die Stewards beide Männer riefen, um für ihre Taten einzustehen. Sie wurden wegen „einer den Interessen des Motorsports abträglichen Handlung“ angeklagt.

Der Niederländer schlug Ocon von der Treppe, als er ihn konfrontierte – ein Echo der gelegentlich feurigen Vergangenheit des Sports, wie Nelson Piquet vor 36 Jahren in Deutschland mit Eliseo Salazar kämpfte.

Verstappen wurde später von den Stewards für schuldig befunden, absichtlich „körperlichen Kontakt“ gehabt zu haben, und verhängte eine Strafe von zwei Tagen im öffentlichen Dienst – was für die FIA Aufgaben wie die Förderung einer Verkehrssicherheitskampagne sein könnten.

Eine Erklärung der Stewards lautet: „Der Fahrer ist verpflichtet, innerhalb von sechs Monaten nach dem Vorfall zwei Tage öffentlichen Dienst auf Anweisung der FIA zu leisten“.

Der Hintergrund für die gestrigen Faustkämpfe war Verstappen und die Kollision von Ocon in der 44. Runde des 71-Runden-Grand-Prix in Interlagos, wobei Ocon unnötigerweise versuchte, Verstappen, den Führenden, mit 220 km/h zu fahren. Ocon, der 16. wurde, handelte unklug, indem er den Status des Niederländers im Rennen nicht respektierte.

Sie trafen sich bei den Senna Esses und Verstappen Spin-offs und überließen Lewis Hamilton den ersten Platz, der sein zehntes Rennen der Saison gewann – eine perfekte Feier des fünften Weltmeisters, den er vor zwei Wochen in Mexiko gewann.

Verstappen wurde Zweiter. Über das Radio nannte er Ocon einen Idioten in der unmittelbaren Hitze des Kampfes. Am Ende des Rennens sagte sein Renningenieur Gianpiero Lambiase, bekannt als GP,: „Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Darauf antwortete Verstappen: „Ich weiß, was ich sagen soll. Ich hoffe, ich treffe ihn nicht im Fahrerlager. Der Rest des Austausches wurde als langer Piepton übertragen, um Verstappens Schimpfwörter zu überdecken.

Es gab Kontakt auf der Strecke, und ein wenig abseits auch #BrasilienGP #F1 pic.twitter.com/OajZ1UM4lLL

Aber er sah Ocon fast in dem Moment, als er aus dem Auto stieg und den Vorfall mit dem 6ft 3in Franzosen aufnahm, und das Schieben begann.

Verstappens Teamchef Christian Horner unterstützte seinen Mann und sagte: „Er hatte das Glück, mit einem einzigen Stoß davonzukommen.

Verstappen sagte: „Er hat das Recht, sich zu öffnen, aber man muss vorsichtig sein. Er war schon immer ein Idiot.

Ocon war reuelos und sagte: „Max ist ein Verrückter.

Ich hatte neue Reifen. Also war ich sehr, sehr schnell. Das Team sagte mir, ich solle versuchen, mich zu entspannen. Es gibt keine Regel, die besagt, dass man das nicht darf. Offensichtlich hatte ich das Tempo dazu, also ging ich um Max herum, was ich bei Fernando Alonso und vielen anderen Fahrern an diesem Wochenende tat. Bei Max hat es nicht geklappt.

Das ist eine Sache. Aber was noch schlimmer ist, ist Max‘ Verhalten danach – gewalttätig zu sein, mich zu drängen, mich schlagen zu wollen. Die FIA musste ihn aufhalten. Das ist keine professionelle Art, die Dinge zu handhaben.

„Ich würde das Gleiche wieder tun.

Was das Vor-Kollisionsrennen von Verstappen betrifft, so jagte er nach dem Sieg in Mexiko seinen zweiten Sieg in Folge. Er platze den ganzen Nachmittag über vor Elan und schnitzte sich vom fünften Startplatz aus das Feld hinauf. Er hatte einen schnellen Red Bull, nutzte ihn aber nachdrücklich, indem er Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel und Valtteri Bottas frühzeitig passierte.

Runde 44, Max führt das Rennen an, dann dieses….. #BrasilienGP #F1 (Sound) pic.twitter.com/FhMgkehVtG

Nach dem Lochfraß kam er hinter Hamilton heraus, überholte den Champion aber leicht genug auf der Geraden für die Führung.

Dann die Kollision mit Ocon. Hätte Verstappen mehr Sorgfalt walten lassen sollen? Vielleicht, und einige könnten sagen, er hat einen Vorgeschmack auf seine eigene starke Medizin. Aber im Grunde genommen hatte er das Recht auf mehr Umsicht von einem Fahrer, der bisher auf dem Feld war.

Verstappen lag nun fünf Sekunden hinter Hamilton und pflegte ein gequetschtes Auto. Er schaffte es immer noch, vor Ferraris Räikkönen, der Dritter wurde, ins Ziel zu kommen.

Die Stewards blickten in das Aufflammen der Strecke und verhängten Ocon eine schwere Strafe – eine 10-Sekunden-Stop-Go-Strafe, nur eine Ebene tiefer als das Ausrüsten des Gerüsts, indem sie ihm eine schwarze Fahne zuwandten.

Ocon, 22, steht Mercedes im Rahmen seines Nachwuchsprogramms zur Verfügung. Ein Verschwörungstheoretiker könnte vermuten lassen, dass er einem Mercedes-Kollegen, Hamilton, half und bewusst handelte. Nun, das kann wahrscheinlich neben dem grasbewachsenen Hügel-Blödsinn abgelegt werden. Ich habe es auf einfache Idiotie zurückgeführt.

Hamiltons früherer Meisterschaftssieg verwandelte das Sonntagsrennen in einen toten Kautschuk – sicherlich hatte das Wochenende ein gewisses Gefühl nach der Bürgermeister-Show – obwohl es das Geschäft des Konstrukteurs war, den Titel abzuschließen. Mercedes tat dies mit Hamiltons Triumph und Teamkollege Valtteri Bottas als Fünfter.

Fünfmal in so vielen Jahren hat Mercedes Boni vergeben, die mit dem Teamtitel an sein Team in Northamptonshire gehen. Neue Küchen rundum bei Brackley!

Was Hamilton betrifft, so war es sein 50. Sieg in 99 Starts, und er war danach emotional, sank auf die Knie und ließ sich von der Freude über seinen fünften Titel zwei Wochen später verzehren.

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