Die F1-Saison gehörte Lewis Hamilton, aber Max Verstappen beendete die Saison stark.

Lewis Hamilton beendete die F1-Saison mit Stil, als er am Sonntag in einem actiongeladenen Abu Dhabi Grand Prix seinen elften Sieg einfuhr.

Es ist unbestreitbar, dass die Saison dem Mercedes-Piloten gehört, der mit seiner Konstanz die Herausforderung von Sebastian Vettel beiseite schob, am Ende die Fahrerwertung überzeugend zu gewinnen.

Aber wie immer wirft eine F1-Saison auch immer wieder einen ordentlichen Anteil an Dramatik und Überraschungen auf. Hier reflektiert Sportsmails JONATHAN MCEVOY die Höhen und Tiefen einer weiteren spannenden Saison für den Sport.

Lewis Hamilton in der Form seines Lebens. Blitzschnell über eine Runde – Singapur ist das Highlight, ein reifer Richter darüber, wann man angreifen muss und wann man vorsichtig sein muss – Monza der Zenit. Er hat keinen nennenswerten Fehler gemacht.

Mit 31 Jahren steht er in der Einschätzung seiner Altersgenossen höher als zu jeder anderen Zeit, wie man an den Austauschen von Pressekonferenzen erkennen kann.

Er unterscheidet sich auch selten von anderen modernen Größen dadurch, dass er nie auf der Strecke schmutzig gekämpft hat, und das macht ihn zu einem Meister in Sachen Hervorhebung.

Der US Grand Prix, der Nervenjäger, bei dem Hamilton dem Titelgewinn so nahe kam. Der Brite leuchtete die Timing-Screens auf, aber der Fehler von Mercedes, ihn frühzeitig für neue Reifen zu gewinnen, war entscheidend.

Gegen Ende hättest du eine Decke über die drei führenden Autos werfen können. Fünf Millionen britische Fernsehzuschauer, die auf der anderen Seite mehr als den X-Faktor sahen, waren begeistert.

Verstappen hatte bei den ersten sechs Rennen einen Unfall und traf alle großen Geschütze, einschließlich seines Teamkollegen Daniel Ricciardo.

Was war los? Er war von dieser Art von Verhör weniger beeindruckt und sagte: „Ich denke, wenn ich noch ein paar Fragen (über das Abstürzen) bekomme, werde ich jemandem einen Kopfstoß geben.

Aber er hat die Saison glänzend beendet. Max gegen Lewis nächste Saison? Das Traumszenario.

Sportsmails Enthüllung, dass McLaren’s verärgerten Mitarbeitern 25p Freddo-Schokoladenriegel überreicht wurden, als Boni ein Unwohlsein innerhalb des unterdurchschnittlichen Teams hervorhoben. Eric Boullier bezahlte mit seinem Job als Rennleiter.

Nichts hat sich seitdem ergebnismäßig verbessert, aber McLaren besteht darauf, dass sie die Grundlage für einen Aufschwung geschaffen haben, indem sie die Mitarbeiter ein-, aus- und umgeschichtet haben.

An dieser Hoffnung hängt die Zukunft von Chief Executive Zak Brown. Viel Glück dabei.

Monaco glitzert, aber das diesjährige Rennen war langweilig, selbst für die schlafenden Standards des alten Fürstentums.

Es gibt einen Plan, um Land vom Meer zurückzugewinnen, und es ist mein Vorschlag, dass sie einen Teil der Strecke neu zeichnen, um eine oder zwei Überholmöglichkeiten einzubauen. Radikal, ich weiß.

Es war ein Schock, als Sportsmail enthüllte, dass Daniel Ricciardo Red Bull für Renault verlassen würde. Sein Chef Christian Horner dachte, der Aussie würde ihn aufziehen, als er es ihm sagte.

Aber wie fühlt sich Ricciardo jetzt? Nervös, erwartet man. Sein Renault Motor im Inneren des Red Bulls ist seitdem bei fast jeder Kurve auf ihn losgegangen.

Der zigarrenrauchende Neurologe Prof. Sid Watkins, der Pionier vieler Sicherheitsverbesserungen, ist weg, aber das Bestreben der FIA, die Fahrer vor den spektakulärsten Unfällen zu bewahren, ist weiterhin erstaunlich.

Charles Leclercs Kopf wurde durch das neue Halogerät in Spa vor einem potenziell tödlichen Schlag mit Fernando Alonsos fliegenden McLaren geschützt.

Fünf Tage später in Monza gab es Scheuerstellen am Heiligenschein von Marcus Ericsson, nachdem sein Sauber vom Boden sprang. Aber, hey, keine gebrochenen Knochen. Wir machen weiter.

Teilen Ist Liebe! ❤

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

shares