Der Reisebus, der nach Tunesien fährt, stürzt im südlichen Schnee ab, wobei 2 Menschen getötet und 44 verletzt werden.

Ein Tourbus fuhr zu einem Casino in Tunika, Mississippi stürzte am Mittwochnachmittag ab, tötete zwei und verletzte 44 Personen, als winterliches Wetter durch den Norden des Mississippi rollte.

Das Wetter wurde als Ursache des Unfalls aufgeführt, sagte die Mississippi Highway Patrol dem Commercial Appeal.

Der Unfall ereignete sich gegen 12:35 Uhr, etwa 20 Minuten nachdem das Desoto County Sheriff’s Department einen Hinweis für die Gegend herausgegeben hatte.

„Kaltwasserbrücke vermeiden/I-69/I-269/HWY 78, wenn möglich, Brücken und Überführungen sind eisig und gefährlich. Nehmen Sie, wenn möglich, alternative Routen“, sagte die Warnung.

Die winterlichen Niederschläge im Osten Arkansas, im Westen Tennessees und im Norden Mississippis sind im November selten. Als Reaktion auf die Prognose gab der Nationale Wetterdienst am Dienstagabend eine Winterwetterberatung für einen Großteil der Region Midsouth heraus. Die Beratung begann am Mittwoch um 3 Uhr und dauert bis Donnerstag um 6 Uhr.

Desoto County hat in den letzten 24 Stunden 0,2 Zoll Niederschlag gemeldet, die meisten in Form von gefrierendem Regen, Schneeregen oder Schnee.

Das Wrack erforderte, dass die Autobahn für mehrere Stunden geschlossen werden musste. Der Verletzte, einschließlich eines in kritischem Zustand, wurde in mehrere Krankenhäuser in der Nähe gebracht.

MHP Sergeant Joey Miller sagte, dass der Bus aus Huntsville, Ala, kam. Teague VIP Express, die Betreibergesellschaft des Busses, hat ihren Sitz in Alabama.

Entsprechend den Aufzeichnungen mit dem US-Verkehrsministerium hat das Unternehmen drei Busse und drei Fahrer, sagte The Commerical Appeal.

Der Bus hatte zum Zeitpunkt des Unfalls 45 Passagiere an Bord.

Teague hat eine „Aufzeichnung von Verstößen“ nach Aufzeichnungen, die von der Federal Motor Carrier Safety Administration erhalten wurden, sagte der Commercial Appeal in einem separaten Bericht.

Die Federal Motor Carrier Safety Administration führte im Februar 2017 eine überraschende Inspektion von drei Bussen aus der Teague-Flotte durch. Während der Inspektion hatten zwei der Busse „verschlissene, geschweißte oder fehlende Lenkungskomponenten“.

Ein anderer Bus hatte fehlende oder defekte Teile an der Achse. Ein zusätzlicher Bus hatte eine gerissene oder gebrochene Felge.

Eine Inspektion im März 2017 in einem Teague-Bus ergab keine größeren Verstöße. Allerdings sind die Verstöße vom Februar aufgrund der Anzahl und Schwere bemerkenswert, sagte Duane DeBruyne, ein Sprecher der Federal Motor Carrier Safety Administration, dem Commerical Appeal.

Laut DeBruyne wird ein Fahrzeug mit diesen Verstößen sofort außer Betrieb genommen. Das Fahrzeug muss von einem zugelassenen Mechaniker repariert werden, bevor es wieder auf die Straße zurückkehren kann.

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