BMW verschärft Sparkurs – Ebenso Vorstand wird verkleinert

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Hamburg – BMW tritt nachher einem Gewinneinbruch stärker gen die Kostenbremse und senkt die Gewinnanteil.

Dieser Nettogewinn unkultiviert im vergangenen Jahr um weitestgehend 17 v. H. gen 7,2 Milliarden Euro ein, wie dieser Münchner Autoproduzent am Freitag mitteilte. Hiermit schlugen sowohl die Rabattschlachten um die Lehrbuch des schärferen Abgastests WLTP wie nebensächlich die internationalen Handelskonflikte ins Kontor. Zudem blieben die Wert zu Händen neue Technologien wie Elektromobilität und autonomes Verkehren sowie Belastungen aus Wechselkurseffekten und Rohstoffpreisen hoch. Die Herausforderungen nähmen nebensächlich in den nächsten Monaten nicht ab, sagte Konzernchef Harald Krüger. “Deswegen werden große Kraftanstrengungen in allen Bereichen des Unternehmens erforderlich sein, um die Transformation der Branche unter diesen Rahmenbedingungen erfolgreich zu gestalten.”

Wie Konsequenz will BMW weiter sparen. Dasjenige vor zwei Jahren aufgelegte Effizienzprogramm mit dem Namen “Performance Next” wird intensiviert: “Diese Anstrengungen werden wir angesichts der aktuellen Entwicklung nochmals ausweiten und deutlich verstärken”, sagte Finanzchef Nicolas Peter. Um den Belastungen entgegenzuwirken, werde schon an dieser Reduzierung dieser Modellvielfalt gearbeitet. Wie Vorbild nannte BMW den 3er Gran Turismo, zu Händen den es keinen Nachfolger schenken soll. Ebenso die Aktionäre bekommen den Gewinnrückgang zu spüren: Die Gewinnanteil soll um je 50 Cent gen 3,50 je Stamm- und 3,52 je Vorzugsaktie zensiert werden.

Gletscher kündigte dieser Münchner Autoproduzent an, seinen Vorstand umzubauen. Dasjenige Gremium schrumpft im zehnter Monat des Jahres gen sieben Mitglieder, weil Peter Schwarzenbauer im Lebensalter von dann 60 Jahren ausscheidet. Schon zum 1. vierter Monat des Jahres wird dieser Vertrieb dieser Marken BMW, Mindestens und Rolls Royce in einem zentralen Ressort zusammengefasst, dessen Leitweglenkung Pieter Nota übernimmt.

BMW hatte schon im September seine Jahresziele zu Händen 2018 gekappt und zu Händen dies dritte und vierte Quartal deutliche Bremsspuren angekündigt. Früher teilten die Münchner zudem mit, dass die Rendite in dieser Autosparte unterhalb des sonst in dieser Oberklasse üblichen Korridors von acht solange bis zehn v. H. liegen werde. Tatsächlich schrumpfte die Marge um zwei Prozentpunkte gen 7,2 v. H.. Damit lag BMW hinterm Dauerrivalen Daimler mit 7,8 v. H., immerhin fühlbar vor dieser Volkswagen AG-Tochter Auto-Union, die lediglich gen sechs v. H. kam. Nebst den Ingolstädtern hatten Verzögerungen wohnhaft bei dieser Lehrbuch dieser schärferen Abgastests namentlich tiefe Spuren vermachen, während BMW nur indirekt betroffen war. Dieser BMW-Konzernumsatz schrumpfte um 0,8 v. H. gen rund 97,5 Milliarden Euro, während die Auslieferung ein v. H. gen 2,49 Mio. Fahrzeuge zulegten.

BMW UND DAIMLER RÜCKEN NÄHER ZUSAMMEN

Wegen dieser hohen Wert zu Händen den Umstieg in die Elektromobilität und selbstfahrende Autos zentralisieren BMW und Daimler ihre Lebhaftigkeit. Nachher dieser Gründung einer gemeinsamen Mobilitätsfirma zu Händen Carsharing-, Fahr-, Park- und Ladedienste, hatten die beiden Oberklasse-Konkurrenten kürzlich nebensächlich die Ziel zur Zusammenarbeit erklärt, um die nächste Technologiegeneration des autonomen Fahrens Zustandekommen des kommenden Jahrzehnts gen die Straße zu erwirtschaften. Experten halten es zu Händen möglich, dass die beiden süddeutschen Autoproduzent gen weiteren Gebieten zusammenarbeiten. Die “Süddeutsche Zeitung” berichtete, BMW und Mercedes führten schon seit dieser Zeit einigen Monaten vertrauliche Gespräche verbleibend die Entwicklungsprozess gemeinsamer Plattformen zu Händen künftige Automobile dieser beiden Marken. Damit könnten die Konzerne jeweils mehr wie sieben Milliarden kürzen, hieß es.

Ebenso andere Autoproduzent verschieben enger zusammen, um sich die Wert zu Händen die Entwicklungsprozess neuer Technologien zu teilen. So verhandelt Volkswagen AG schon seit dieser Zeit einiger Zeit mit dem US-Autoproduzent Ford verbleibend eine Verlängerung dieser Konföderation wohnhaft bei Transportern und Pick-ups gen Roboterwagen und Elektroautos.

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