Tesla Model Y vorgestellt, globale Markteinführung Finale 2020

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Kleinere elektrische SUVs, die vor welcher Premiere Finale 2020 enthüllt wurden, mit dem Versprechen einer Reichweite von 480 km und einem möglichen US-Startpreis von 39.000 $ (55.000 $ AUD).

Tesla hat welcher Welt den ersten Blick gen seine fünfte Modellreihe, den mittelgroßen SUV Schema Y, geworfen, von dem Gründer Elon Musk glaubt, dass er genauso beliebt sein wird wie dies Schema X und dies Schema 3 zusammen, wenn es im September/zehnter Monat des Jahres 2020 gen den Markt kommt.

Dasjenige Schema Y gibt dem EV-Pionier vereinen weiteren Rivalen im Gegensatz zu dem Waffenschmiede Ingolstadt e-tron, Mercedes EQC und Jaguar I-Pace (und sogar Hyundai Kona Electric) und irgendetwas zu verkaufen an Menschen, die ein Fahrzeug gen halbem Weg zwischen welcher Model 3 Limousine (deren Produktion “fast das Unternehmen im Jahr 2018 getötet” hat, gestand Musk) und einem großen SUV Schema X wollen.

Die schlanke Frequenzweiche wird zusätzlich ein Panoramadach, vereinen horizontalen 15-Zoll-Touchscreen im Stil des Modells 3 verfügen, welcher eine minimalistische Kabine dominiert, und die Möglichkeit von sieben Sitzen. Musk erwartet nebensächlich, dass es “der sicherste mittelgroße SUV der Welt” wird, mit welcher bekannten aktiven Sicherheitstechnologie AutoPilot.

Musk verspricht eine Markteinführung in den USA um zehnter Monat des Jahres (oder Herbst 2020), danach in etwa 18 Monaten. Die Verzögerung ist ein Symptom pro die Schwierigkeit, vom Urbild zur Serie zu gelangen, welches sich im Massenmarktmodell 3 denn extrem schwierig erwiesen hat.

“Die Fabriken sind genauso ein Teil von Tesla wie das Produkt”, sagte Musk. “Wenn nicht mehr. Ich denke wirklich, dass die irrsinnige Schwierigkeit, ein Fahrzeug zuverlässig und maßstabsgetreu in Serie herzustellen, unterschätzt wird. Es ist 100 mal schwieriger herzustellen als Design.”

Tesla verspricht, dass die anfängliche Schema-Y-Schlange die Long Sortiment (480km Reichweite, 5,5sec 0-100km/h, 47.000 US-Zielpreis oder 66k AUD für welcher Konvertierung), den Dual Triebfeder AWD (448km Reichweite, 0-100km/h non…8sec und 51.000 US/$72.000 AUD) und die Performance (448km Reichweite, 0-100km/h non…5sec und 60.000 US/$85.000 AUD) zusammenfassen wird.

Dasjenige Schema welcher Standard Sortiment, dies Ursprung 2021 eintrudeln soll, wird nachdem dem Anspruch des Unternehmens 39.000 US-Dollar (55.000 AUD) kosten und rund 370 Kilometer Reichweite offenstehen.

Offenbar wird dies PKW “die Batterie niedrig im Boden, einen niedrigen Schwerpunkt, die Funktionalität eines SUV, aber die Dynamik eines Sportwagens” nach sich ziehen.

Es ist nebensächlich kein Zufall, dass dies Sortiment des Unternehmens heute so aussieht: Tesla Model Schwefel, 3, X und Y. Dasjenige ist… Schwefel.3.X.Y. “Wir bringen sexy zurück”, fügte Musk hinzu.

Unter welcher Offenbarung des Modells Y zeigte Musk seine typische Wange und sagte:

“Es kam mir in den Sinn, dass viele Leute erst vor ein oder zwei Jahren von Tesla gehört haben, und EVs werden als selbstverständlich angesehen. Es gab eine Zeit, in der EVs “sehr stupide” schienen, und es war noch vor nicht allzu langer Zeit, die Idee, eine Autofirma zu gründen, war “stupide”, und eine EV-Firma war wie Dummheit im Quadrat”, sagte er.

“Vor 11 Jahren hatte Tesla heute ein Auto gebaut, und es funktionierte nicht wirklich gut, es brach viel zusammen, wir brauchten weitere 3 Monate, nur um das zweite Auto zu bauen. Jetzt haben wir etwa 550.000 Autos gebaut”, fügte er hinzu.

Musk sagte, dass die Gigafactory in Nevada mit 50 gWh Kondensator zu einem Drittel fertig ist, während die massive neue Produktionsstätte und Batteriefabrik in VR China solange bis Finale 2019 weit leistungsfähig sein wird, vorbereitet pro die Produktion im heimischen Markt.

Er aktualisierte nebensächlich die Spektator des Webstreams im Tesla Supercharger-Netzwerk, dies nun 12.000 Ladegeräte an 1400 Standorten in 36 Ländern umfasst. Derzeit werden 250 kW-fähige DC-Ladegeräte eingeführt, die vermutlich mit 1600 km/h aufladen (dies Laden eines Modells Y dauert etwa 20 Minuten, gen 80 v. H., würden wir schätzen). Es gibt nur zwei funktionale im Moment.

Musk fügte hinzu, dass dies Unternehmen nachdem welcher Serienreife des Modells 3 im Jahr 2018 nebensächlich in diesem Jahr wieder gen seine Geschäftsbereiche Powerwall und Solardach zurückgreifen und die AutoPilot-Sicherheitssuite um Software-Updates erweitern könnte. Die Zeit wird es zeigen.

Demnach zu einem Zitat mit einer dramatischen Blütezeit, sagte Musk:

“Dasjenige Ziel von Tesla war, dass unser grundlegendes oder historisches Gut welcher Stufe sein sollte, in dem wir die Einleitung eines nachhaltigen Verkehrs beschleunigen. Unser Ziel war es von jeher, die Gewerbe zum Überleitung zu EV zu können. Es ist radikal lohnend zu sehen, wie welcher Rest welcher Gewerbe elektrisch arbeitet. Es ist großartig.

“Wo wird Tesla in 10 Jahren sein? Tesla wird in 10 Jahren auf dem Mars sein”, scherzte er.

Verdichten wir uns darauf, Schema-Y-Lieferungen zum geplanten Produktionszeitpunkt zu erhalten, hey Elon!

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